本系統設計了一種低壓控制柜溫度控制解決方案。低壓控制柜是一系列智能交通產品，可集成柵欄機、車道通行燈、聲光報警器等多種電路模塊。 不同的電路模塊對環境有不同的要求。環境溫度是關鍵因素之一，合適的溫度是低壓控制柜正常運行的必要條件。 溫度傳感器DS18B20自動采集溫度，光耦MOC3041M智能控制溫度，數碼管實時顯示溫度 溫度控制系統簡單易行，廣泛應用于工業場所，如工業個人電腦。模塊化設計理念有利于用戶的二次開發。 關鍵詞:低壓控制柜；溫度控制；數字溫度計；可控硅光耦簡介隨著信息技術的發展，現代工業系統越來越數字智能化和集成化，現代機械設備越來越趨向于自動化控制和管理。 在自動控制領域，溫度檢測和控制起著非常重要的作用。能夠獨立工作的溫度檢測與控制系統越來越受到人們的重視。 傳統的溫度檢測采用熱敏電阻作為溫度敏感元件。隨著現代信息技術的發展和傳統工業轉型的實現，溫度傳感器正從模擬型快速發展到數字集成型。 溫度控制模塊由單片機驅動，具有功耗低、易于擴展、可靠性高等優點，已成為人們追求的目標。 低壓控制柜是一系列智能運輸產品。一般內部集成有欄桿機、車道燈、聲光報警器等模塊。主要應用于高速公路收費站自動化管理系統。 由于低壓控制柜中有許多集成電路，確保每個模塊的正常運行非常重要。溫度控制是關鍵之一。 不同的電路模塊需要不同的工作環境和不同的溫度要求。 設計了一種低壓控制柜溫度控制的實現方法，自動采集溫度，智能控制溫度在理想工作范圍內。 1.總體系統設計隨著社會的進步，智能交通產品越來越多地應用于高速公路的智能自動控制和管理系統 高速公路收費處已安裝了若干檢測和控制裝置。如何智能地控制這些設備已經成為人們思考的一個關鍵問題。 車道控制柜集成工業控制計算機、重量和電荷顯示、車道進出控制入口、信號燈控制電路等模塊。，方便人們控制和管理道路交通產品。 溫度控制模塊是應用在車道控制柜中的自動系統，能夠自動檢測控制柜中的溫度，并智能地將溫度控制在適合其中電路操作的范圍內。 溫度控制模塊主要包括數字溫度傳感器電路、單片機控制電路和數字顯示電路。將它們集成到同一個模塊中不僅可以更好地檢測和控制溫度，而且易于維護和擴展。 溫度傳感器電路負責采集溫度信息，并將溫度信息傳輸給單片機；單片機控制電路負責接收外部溫度信息，并在數據處理后向溫度控制部分發送相應的指令來調節溫度；數字顯示電路實時顯示溫度信息，方便工作維護人員查看。 系統的總體功能設計如圖1所示。 2.溫度采集傳感器的溫度采集部分選用達拉斯生產的線性傳感器DS18B20。DS18B20的溫度測量范圍為-55℃ ~+125℃，可編程9-12位模數轉換精度，溫度測量分辨率可達0.0625℃，測量溫度以16位數字數量模式串行輸出，帶符號擴展。工作電源可以在遠端引入，也可以通過寄生功率法產生。 中央處理器只需要一條端口線就可以與許多DS18B20通信，占用處理器較少的端口，節省大量的引線和邏輯電路。 溫度采集部分的電路如圖2所示 3.溫控芯片的溫控部分選用飛兆生產的光耦合器MOC3041M。MOC3041M是一款過零雙向晶閘管光耦合器。單片機通過控制和改變雙向晶閘管的導通角來改變輸出端電壓，從而改變施加在電風扇上的輸入電壓來調節風扇轉速，實現智能調速和溫度控制 4.溫度顯示數碼管的溫度顯示部分選用兩個發光二極管數碼管，具有性價比高、顯示清晰、亮度高、使用方便、電路簡單、使用壽命長等優點。 我們選擇一個普通的陽極數碼管，單片機控制數碼管每個管腳的電平來顯示相應的數據。 溫度控制模塊中的溫度顯示部分的電路如圖4所示 5、軟件編程系統編程主要包括主程序、讀取溫度子程序、溫度轉換子程序、顯示溫度子程序、速度控制風扇子程序 主程序的主要功能是負責溫度采集和實時顯示。單片機讀取DS18B20采集的溫度信息，將數據轉換成十進制溫度值，并通過數碼管實時顯示 同時，判斷溫度是否達到預設的溫度值上限，如果超過上限，則進入調速風機子程序，根據不同溫度調節風機轉速，達到智能冷卻的目的。 系統的主程序流程圖如圖5所示。 6.結論介紹了以單片機為核心，主要完成環境溫度信號采集、處理和顯示功能的低壓控制柜智能自動溫度測量和調節系統的實現方法 低壓控制柜內集成不同的電路模塊，溫控部分可以分別控制不同的模塊，保證不同模塊正常協調工作。 該系統適用性強，用戶可以通過設置界面參數，啟動系統正常運行，實現對嘴溫的實時監控。可擴展性強，模塊化設計理念有利于用戶的二次開發，用戶可以根據自己的實際需要增加或減少相應的功能 稍加改動，該模塊可廣泛應用于工業場所，如工業個人計算機。 該設計穩定性高，性能優越。 測試表明，該模塊感溫準確快速，智能調速風機的冷卻過程可根據設定的溫度閾值自動控制，達到了預期的設計目的。 電路的工作效果圖如圖6所示。

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